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新款纯电跑车内饰曝光用什么来体现这还是一辆“法拉利”?

时间:2026-02-12 07:26:54 浏览量:

  据路透社2月10日报道,法拉利日前发布旗下首款纯电动跑车的预告信息,正式公布新车命名为“Luce”(意为“光”),并首次对外展示部分内饰设计细节,标志着其电动化战略进入关键节点。

  从官方图片看,新车内饰采用大面积真皮包覆,配备全新样式的方向盘、仪表盘与控制面板,整体风格在豪华质感之外强调数字化与科技感。

  法拉利表示,该车型的设计工作是其与创意团队LoveFrom合作完成。公开资料显示,LoveFrom由知名设计师乔纳森·艾维与马克·纽森在旧金山创立,艾维曾负责 iPhone、iPad、MacBook 和 Apple Watch 等产品的造型设计,以及 iOS 操作系统的用户界面设计,并以跨界工业设计见长。

  不过, Luce的内饰仍然保留了大量的物理控制装置,艾维表示将“永远不会”完全在汽车上使用触摸控制,“因为这需要你把目光从屏幕上移开”。

  具体来看,新车中控部分以一块类似iPad的10英寸触摸屏为中心。屏幕前方设置的扶手可以移动屏幕,也可以作为掌托,屏幕下方则设有实体按键,用于控制空调和媒体播放。

  屏幕顶部的时钟则采用实体表盘,但内部为数字显示,其可以切换为指南针或圈速计时器,法拉利声称这是车厢内研发耗时最长的部分,其中每根指针都由各自的三个齿轮独立驱动。

  仪表盘的设计则由独立的OLED屏幕组成,除了中间带有实体指针的速度显示表盘外,另外两个表盘均可以根据所选的动力系统设置进行自定义。

  值得一提的是,新车的启动控制系统位于驾驶员头部上方的把手,车辆启动需要通过向下拉动来激活,该设计灵感源于部分直升机操作。

  去年10月,法拉利已披露新车的部分配置方案,彼时法拉利表示,新车将搭载定制音响系统,通过放大电驱系统的真实振动来形成独特声浪,而非通过模拟方式生成传统发动机噪音,力图在电动化转型中延续品牌驾驶体验特色。

  部分业内人士表示,Luce信息的逐步释放,展现出法拉利正尝试在保持品牌个性的同时推进电动化转型,新车后续发布节奏与市场反应将成为关注焦点。

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